مقاله امکان سنجی پرخورانی موتور های دوسوخته (Biدرfuel) برای رسیدن به عملکرد موتور بنزین سوز در حال
مقاله امکان سنجی پرخورانی موتور های دوسوخته (Biدرfuel) برای رسیدن به عملکرد موتور بنزین سوز در حالت گاز سوز فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله امکان سنجی پرخورانی موتور های دوسوخته (Biدرfuel) برای رسیدن به عملکرد موتور بنزین سوز در حالت گاز سوز فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله امکان سنجی پرخورانی موتور های دوسوخته (Biدرfuel) برای رسیدن به عملکرد موتور بنزین سوز در حالت گاز سوز فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله امکان سنجی پرخورانی موتور های دوسوخته (Biدرfuel) برای رسیدن به عملکرد موتور بنزین سوز در حالت گاز سوز فایل ورد (word) :
سال انتشار: 1385
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
پیمان عباسی عطیبه – دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک
سعید غفارزاده – دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک
چکیده:
موتورهای دوسوخته که قابلیت استفاده از بنزین و گاز طبیعی را به عنوان سوخت مصرفی دارند، امروزه به عنوان گامی به سوی استفاده از سوختهای جایگزین، مورد توجه قرار گرفته اند. استفاده از گاز طبیعی در کنار مزایای زیست محیطی با آلایندگی کم، در هنگام استفاده در موتور طراحی شده برای کار با بنزین، به دلیل افت بازده حجمی منجر به کاهش توان و گشتاور خروجی موتور می شود. همچنین یک چنین موتوری نمی تواند از مقاومت بالای گازطبیعی در مقابل پدیده کوبش ( عدد اکتان بالا )، به عنوان پارامتری مثبت سود ببرد. هدف از این مقاله استفاده از مقاومت بالای گاز طبیعی در مقابل پدیده کوبش برای بازگردانی توان و گشتاور از دست رفته در حالت گازسوز می باشد. بدین منظور با شبیه سازی عملکرد موتور در دو حالت گازسوز و بنزین سوز، پرخورانی برای افزایش چگالی هوای ورودی به موتور و در نتیجه بازیابی بازده حجمی، پیشنهاد می شود.
